Om de sociale veiligheid voor de gebruikers te bevorderen, kunnen de tunnels van Romein Beton worden uitgevoerd met wijkende wanden. Tunnels voor fietsers en voetgangers worden standaard uitgevoerd met een inwendige hoogte van 2.60 of 2.75 meter; andere hoogten behoren echter ook tot de mogelijkheden
Het gesloten deel van de tunnel wordt samengesteld uit prefab betonnen kokervormige tunnelelementen met een werkende lengte van 1.255 m. De wanden van de elementen zijn veelal naar boven toe wijkend, hetgeen de tunnel een ruimtelijke indruk geeft.
De in het verlengde van de tunnel aansluitende open toeritelementen worden samengesteld uit elementen met een werkende lengte van 2.50 m.
Ten behoeve van de aansluiting op de toeritten kunnen de eindelementen van het gesloten tunneldeel worden voorzien van ingestorte dilatatieprofielen.
De tunnel- en toeritelementen worden in langsrichting d.m.v. spankabels tot een constructief geheel gespannen.
De keuzes voor uw ontwerp worden bepaald door de beoogde toepassing. Hierbij dient u onder andere de ondergrond, belasting, verkeersintensiteit en situering te beschouwen.
Breedte, inwendig: vanaf 1.50 m
Hoogte, inwendig: vanaf 1.00 m
Constructiedikte: 0.25 m, interval van 0.05 m
Elementlengte: 1.25 m
Doorsnede: rechthoekig, wijkend of speciaal
Voegsysteem waterdicht: gietmortel
Eindoplossing: taludbeëindiging / front- of keerwanden (toerit)
Helling taludbeëindiging: 1:1, 1:2 of 2:3
Kruisinghoek: haaks of schuin
Onderbouw: op staal of onderheide paalkespfundatie
Stootplaatconsoles: mogelijk
Verlichting: mogelijk
Structuur binnenzijde: mogelijk
Kleur: standaard grijs, andere kleuren mogelijk in overleg
Betontechnologie: NEN-EN 206-1
Betonproducten: NEN-EN 13369
Beton uitvoering: NEN-EN 13670
Basiseisen: NEN-EN 1990+NB
Beton belasting op bruggen: NEN-EN 1991-2+NB
Beton constructieve eisen: NEN-EN 1992-1-1+NB
Geotechnisch ontwerp: NEN-EN 1997-1
Overige ontwerpvoorschriften: eventueel aanvullend ROK, OVS
Gevolgklasse: CC1, CC2 of CC3
Ontwerplevensduur: 50 of 100 jaar (klasse 3 en 4)
Belasting: Verkeer-, fiets-/voetgangers- of spoorbelasting
Verkeersintensiteit: aantal vrachtwagens per jaar (Nobs), bij CC1 niet van toepassing
Verkeerscategorie: 1, 2, 3 of 4, bij CC1 niet van toepassing
Gronddekking: boven op de tunnel inclusief verharding
Maatgevende milieuklasse: XC4, XD3, XF4
Cementsoort: CEM III/A (ASR bestendig)
Betonsterkteklasse: C55/67
Staal kwaliteit: B500A/B
Voorspanstaalkwaliteit: Y1860S7
Beoordeling betonoppervlak: Klasse A, afwijkend in overleg
Voor de details willen we u verwijzen naar de modeltekening.
Vraag naar onze mogelijkheden!
Vul onderstaand formulier in om uw vraag te stellen.
Dalwagen 55
6669 CB Dodewaard
Postbus 11
6669 ZG Dodewaard